Набор для выявления утечек в цилиндрах (4208 JTC)

Описание Набор для выявления утечек в цилиндрах (4208 JTC)

С помощью данного набора можно определять механическое состояние двигателей внутреннего сгорания, в особенности, герметичность камеры сгорания. Набор позволяет обнаруживать дефекты клапанов, поршневых колец, стенок цилиндра (гильзы) и прокладок. В основе метода тестирования лежит определение величины падения давления сжатого воздуха, которое подается в цилиндр через свечное отверстие.

• Индикатор утечек в цилиндрах прорезинен и отображает утечки в процентах от величины давления на входе (от 0% до 100%). Различают 3 зоны высокая, средняя и низкая.
• Один манометр размечен до 10 бар, другой, для удобства работы, - в процентах утечки от 0 до 100%.

Характеристики:

• Диапазон измерений 0 – 100 psi (0-700 кПа), цена деления 2 psi (20 кПа).
• Рабочее давление данного пневмотестера 1,5 бар.
• Насадки 14 и 18 mm обеспечивают совместимость с большинством двигателей.
• Шланг 26" - 65 см.

Технические характеристики

• Диапазон измерений: 0–100 psi (0-700 кПа), цена деления 2 psi (20 кПа).
• Диапазон измерений: 0–7 бар (0-700 кПа), цена деления 0.2 бар (20 кПа).

Применение

• Данный тестер предназначен для использования в бензиновых двигателях.

Важные рекомендации

• Запрещено наносить удары по тестеру, бросать его или класть на него различные предметы. Это может привести к поломке тестера.
• Перед подсоединением/отсоединением шланга (в левой части тестера), следует проверить регулятор и убедиться, что он повернут против часовой стрелки до упора. Этот шаг является очень важным, так как он предотвращает манометр от повреждений из-за резкого увеличения давления, или резкого его уменьшения.

Иснструкция по использованию:

    1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры, заглушите и выключите зажигание. 
    2. Вывернете свечи. 
    3. Установите поршень проверяемого цилиндра в положение ВМТ в такте сжатия. 
    4. Зафиксируйте коленчатый вал - на механике просто включите вехнюю передачу,  для автомата необходимо удерживать коленвал специальным стопором или ключом. 
    5. На бензиновом двигателе подкючение производиться через свечному отверстие проверяемого цилиндра с помощью шланга, на дизельном через отверстие для форсунки. 
    6. Установите регулятор давления воздуха на минимальную величину ( что бы не повредить манометр при подаче воздуха). 
    7. Подключите пневмотестер через входной штуцер к  компрессору давлением 6-10 Атм. 
    8. Используя регулятор давления установите давление подаваемого воздуха на заданном уровне 
    9. Снимите показания давления в цилиндре по второму манометру.

10. Отсоедините пневмотестер от свечного отверстия и повторите процедуру измерений для всех цилиндров. 

Характеристики Набор для выявления утечек в цилиндрах (4208 JTC)

• Страна производитель: Тайвань

Товар с подарком отпускается только за наличный расчет